价格低迷的35crmo无缝管消费品,一边是价格高昂的工业品,今年五月35crmo无缝管商家一片渺茫。
“前几个月,PPI上涨非常离谱,和CPI的差距在历史上而言也是不多见的,PPI和CPI上行的时候往往都是在总需求相对比较强的时候,所以PPI很 强,CPI相对不强,可能蕴含着总需求的动能是不强的。”在5月17日的中国宏观经济论坛——宏观经济月度数据分析会上,华融证券首席经济学家伍戈对《华 夏时报》记者表示。
4月份PPI同比上涨了6.4%,涨幅比3月份回落了1.2个百分点,1-4月份PPI同比上涨了7.2%,近两个月PPI的同比涨幅都在回落。据******统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长邢志宏介绍,此次PPI回落,主要受少数上游行业价格的涨幅在回落影响。
在伍戈看来,当原材料价格的潮水退去,宏观经济中谁在裸泳,一目了然。当务之急,还是抛开价格影响,看清真正存在的问题。
疯狂的铁35crmo无缝管
5月16日,1.389亿吨铁35crmo无缝管静静躺在全国45个港口中,这已经是铁35crmo无缝管港口库存连续9周处在1.3亿吨以上,不仅库存总量创下历史******纪录,连持续时间也创下新高。
这些库存就像悬在铁35crmo无缝管市场头上的达摩克利斯之剑,随时都会促成新一轮的暴跌。事实上,铁35crmo无缝管从3月份开始价格震荡,5月9日以59.87美元/吨创下今年以来的价格新低。这是在2月21日达到92.42美元/吨的价格后,一路下降了35%。
不过,据东航金融数据显示,国产铁35crmo无缝管的供应情况今年一季度同比增长了15.9%,增长较为明显。进口铁35crmo无缝管1-4月份约3.5亿吨,较去年同期的3.25 亿吨增长约8.5%。业内人士指出,我国铁35crmo无缝管的供应基本处于过剩的格局。同时,在供给持续增加、库存高企的背景下,铁35crmo无缝管价格的下跌似乎在意料之中。另 外,对中国政府经济刺激步伐放缓的疑虑依然存在,中国钢铁市场悲观情绪重燃,令铁35crmo无缝管价格行情“雪上加霜”。
“应该说,当前少数上游行业的 价格涨幅回落也是符合预期的。去年原材料能源行业的价格上涨幅度确实比较大,这是在国际大宗商品市场价格上涨和国内加大对过剩行业产能调整的总背景下出现 的情况。经过一段时间的上涨,现在这些行业的价格都达到了一个相对比较高的水平。”邢志宏说。
不过,5月18日,铁35crmo无缝管
港口现货微涨15-20元/吨,成交又很活跃。
“4月份对比一季度出现了变异,主要原因在于现在仍处在补库存周期,此前的复苏并没有完成全面的生产型复苏,现在还处在补库存状态。”中国人民大学******发展与战略研究院研究员、经济学院副教授于泽表示。
事 实上,从2011年以来,经济出现了几轮补库存的态势。在过去2015年、2016年的时候我们处在快速库存的下滑过程中,但是伴随着PPI价格逐渐回 暖,企业生产动力逐渐加强,随着前期的去产能化这些政策的累积,在2016年下半年开始到2017年上半年延续出现了补库存周期,但这轮补库存周期的动力 是在逐渐减弱的,因为这些补库存的周期并没有真正解决中国经济的核心问题。伴随着PPI环比增速在4月份出现了下降,补库存周期见顶态势正在增强。